Como recuperar normal funccionamento la sonda-lambda
Conexión de Emulador de catalizador - simulador sonda lambda SK-07
Descripción de la conexión del catalizador emulador SK-07, trabajo con él y características.
El emulador (simulador electrónico), generalmente se instala después de la eliminación del catalizador o en caso de falla de la lambda trasera de la sonda B1S2 (B2S2). El emulador procesa la señal que proviene de la sonda lambda. Este dispositivo de microprocesador genera señales para el correcto funcionamiento del sistema de control del motor en condiciones en las que el catalizador se elimina o está defectuoso. La entrada de la unidad de control electrónico (ECU) recibe una señal convertida del emulador en tal forma como si proviniera de un neutralizador catalítico. Por lo tanto, la ECU siente que el catalizador del automóvil funciona correctamente y su reemplazo ya no es necesario, en su lugar se instala la carcasa del catalizador original o el cubrellamas (stronger).Ver video "Conexión de Emulador de catalizador - simulador sonda lambda SK-07"
Como Hacer Reparacion de Neumatico De Clavos
MANUALES DE MECANICA AQUI:
http://www.autos.repair7.com
Reparación de pinchazos y neumáticos.
La reparación de los neumáticos viene siempre precedida de un examen minucioso de los elementos. El montaje de los mismo es de suma importancia para conservarlo en buen estado y tener un buen rendimiento, pero para evaluar con seguridad el estado de los neumáticos y el tipo de reparación a efectuar, el desmontaje es indispensable.
Como Hacer Reparacion de Neumatico De Clavos
¿En qué consiste una reparación de los neumáticos?
Cuando se presente una cubierta averiada se debe comprobar si es necesario comprar neumáticos nuevos o si esta dentro de las consignas técnicas de reparación, en caso afirmativo y según su desgaste evaluar si es rentable o no y ponerlo en conocimiento del cliente.
Como Hacer Reparacion de Neumatico De Clavos
En caso de realizar la reparación de las ruedas del coche, ésta deberá ser hecha con los productos adecuados (Parche, P.R.P. o autovulcanizante) en función de los daños apreciados en las cubiertas, manteniendo limpia en todo momento la zona de reparación.
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